Le Solex (sans permis, homologué pour une personne, nécessite simplement le Brevet de Sécurité Routière) renait de ses cendres en version 100% électrique grâce à la société Groupe Cible et au designer Pininfarina. Commercialisé depuis 2006 (entre 1150 et 1595e suivant les versions), nom de code : E-Solex.
Le solex électrique vous emmène à 35 km/h maximum pour une autonomie de 40 kilomètres (largement assez pour les déplacements urbains). Un poids plume de 35 kg permet un usage par tous.
Il existe un second mode de conduite qui limite la vitesse à 26 km/h et qui permettent d’obtenir une autonomie de 60 kilomètres. Bien sûr comme sur son ancêtre un pédalier est à disposition pour les jours où vous sentez en forme, où les jours de « loose » où vous n’avez plus de batterie !
Sa batterie est construite pour accepter près de 350 rechargements, soit 2 ans en moyenne et coûte 390 € tandis que sa consommation électrique s’établit à environ 1 € pour 1000 km !