Utilitaire électrique : Micro-Vett réduit les temps de charge du Fiorino électrique de Fiat
La société Micro Vette vient de sortir une nouvelle solution pour recharger les batteries du Fiorino en un temps réduit : environ 45 minutes (au lieu des 3 heures sur le Fiorino électrique classique)
Un test grandeur nature vient d’être effectué avec le Fiat Fiorino électrique équipé de ce nouveau système ce qui a permis de parcourir près de 600 km en 12 heures en faisant 4 haltes de 45 minutes pour les recharges (utilisation une prise 400V, et des connections 125A pour alimenter l’unité de chargement).
La différence est que les véhicules Micro-Vett sont équipés de batteries Lithium-Ion pouvant être rechargées rapidement lorsque l’installation fournit une puissance électrique suffisante.
Après un parcours de 200 kilomètres la voiture nécessite une charge de 25 minutes à 250 amp, mais l’infrastructure manque.
Et c’est pour cela que Go Green et Micro-Vett avaient leur propre véhicule hybride avec transformateur pour les recharges. L’électricité sur la route a donc été transformée en 125 amp et a rechargé le véhicule en 40 minutes.
Reste plus qu’a équipé les stations services de chargeur 400V 125A …
Pour info, le Fiat Fiorino électrique a été lancé en France en février 2008. Le moteur du Fiorino développe 17 à 22KW et permet les performances suivantes : 0 à 50 km/h en 7 secondes, vitesse de pointe supérieure à 80-100 km/h suivant les modèles. Les batteries au lithium assurent une autonomie de 100 km en cycle urbain. Ces dernières sont rechargeables en 3 heures (ou moins si le réseau le permet (cf. ci-dessus). Le volume de chargement : 2,5 m3 et adment jusqu’à 400kg de charge utile. Le Fiorino électrique est idéal pour les collectivités, les entreprises de distribution en centre-ville et les hôpitaux notamment.
Micro-Vett, société italienne, est spécialisée depuis 1992 dans la construction de solution électrique pour voitures et utilitaires.

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